直-9

直-9（代号：Z-9，英文：HAMC Z-9/Harbin Z-9）直升机，是中国哈尔滨飞机制造公司（简称：哈飞）1980年10月正式引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。

直-9直升机，配备适当设备，可用于人员运输、近海支援、空中摄影、海上巡逻、观测鱼群、护林防火、海上石油开采，也可改装为专机型、反坦克型、海上搜索救护型、反潜型、侦察校炮型、通信型等各种军用型[1]  直升机。

直-9直升机1982年完成了首架装配。1988年起，开始实施中国国产化。1992年1月16日，直-9（直-9A-100）首飞。1992年底直-9中国国产化整机技术鉴定显示国产化率已达72%，并投入批生产。

　中国Z-9武装型直升机是一种昼间使用的多用途攻击直升机.它主要用于执行反坦克，压制地面火力和攻击地面零散目标任务，也可用于运输，通信联络和战场救护任务。

该机装两台WZ-8A涡轴发动机，单台起飞功率526千瓦.飞机的最大载油量为900千克.机体采用Z-9直升机的机身.旋翼系统由4片玻璃纤维材料/树脂层压材料旋翼桨叶和玻璃纤维材料星型柔性桨毂组成，无挥舞铰和摆振铰，也无需润滑.选用与Z-9直升机同样的涵道尾桨反扭系统.机上装有两套独立的液压和辅助液压操纵系统.应急液压系统与辅助液压系统相连，起备份作用，以提高该机的可靠性和生存性.可收放式前三点起落架有利于该机进行调整飞行和在野外起降。

　　机载航空电子系统包括短波电台，超短波电台，机内通话器，雷达高度表，无线电罗盘，综合罗盘，多普勒导航系统，自动驾驶仪，全向空速传感器等先进通信和导航设备.主要包括：TKR-170短波电台，OADS全向空速传感器，JT-9W机内通话器，256雷达高度表，WL-9无线电罗盘，LZ-4综合罗盘，20GNG36镍铬电池，PC-17-3静态交流器，H140CAM和H140ATM航姿系统，D91多普勒导航系统和AP155+CDV85自动驾驶仪和耦合器。

Z-9武装型的机载武器系统包括反坦克导弹，航炮，机枪，

窗体顶端

窗体底端

火箭等，陀螺稳定瞄准具，以及配套齐全的火控电子设备，分别用于有控和无控武器的瞄准.机上还配有武器随动机构，使外挂武器轴线可在俯仰方向跟随瞄准线上下移动，以准确地摧毁目标.外挂武器通过横穿机身的挂粱悬挂在机身的两侧，每侧挂梁各有一个外挂点。

Z-9武装型主要的武器配置方案包括：2×2枚HJ-8反坦克导弹，2×1门23-Ⅱ航炮，带2×240发炮弹，2×1具HF-7D火箭发射器，可带火箭弹2×7枚，2×1具HF-25火箭发射器，可带火箭弹2×18枚.

　　Z-9武装型的主要技术数据如下：

旋翼直径11.9米，尾桨直径1.1米，尾桨桨叶片数11片，机长13.7米，机高4.5米，最大起飞重量4000千克，发动机最大起飞功率(5分钟，双发工作)526千瓦，最大应急功率(2.5分钟，单发工作)540千瓦，最大巡航时速246千米，最大倾斜爬升率每秒7.8米，最大垂直爬升率每秒3.5米，航程(20分钟余油)664千米，续航时间(20分钟余油)3小时52分钟，使用升限4220米，有地效悬停升限2590米，无地效悬停升限1775米。